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然后顺理成章的,在媒体先行后,各个郭嘉都以安全和隐私为由,紧急出台了针对集智科技产品的限制措施。

于是股票市场上,以微软苹果为首的科技公司,以及intel,amd为首的半导体公司,股价在短时间内呈现出了一个明显的v字形。

这短短的三天,不知道有多少人倾家荡产,多少人盆满钵肥。

而搞笑的是,所谓的限制……却仅限于艾塔的电子消费类产品,以及西塔机器人和无人驾驶汽车这些领域。

船舶,航空,工厂,航天等领域却只字不提。

然后……很多网友就开始不干了,特别是国内的网友,各种翻旧黄历出来,把冷镜揪出来无数次。

于是现在推特上就出现了一副很搞笑的局面。

一方面是各个媒体和知名大v们,包括明星,球星之类,不断地高举zz正确的大旗,宣布与集智科技划清界限。另一方面,普遍草根的大v,特别是“乐子人”,非常不爽那些政策的双标。

合着我们享受艾塔机器人,享受模拟世界,享受自动驾驶,就危害了gj安全,完了飞机轮船工厂就不危害是吧?

要禁有本事各个领域全部禁啊……

总之就是,这三天,整个西方社交媒体吵成一团。

以至于国内出海的网友们,都从开始的远征军,变成了围观党……

“是,他们就是阻碍技术进步的绊脚石。”马斯克重重点头。

叶铭哈哈大笑。

马斯克长叹一声,也摇头笑了起来。

随后,他与叶铭单独聊了接近两个小时,暂时达成了战神号的超距模块加装合作。

同时还达成了特拉斯在国内上市的汽车超距模块加装问题,以及位于欧洲和得州的特拉斯超级工厂的自动化产线管理的合作。

当然,他这样的企业家……其实挺不少的。

资本用脚走路,可不是说着玩的——别看欧美抵制的口号喊得震天响,这两天,集智科技的门槛可是都要被那些跨国企业给踏破了。

……

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